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軸承潤滑脂的更換原則與潤滑在線監(jiān)測產(chǎn)品

來源：本站 作者：admin 時(shí)間：2022-06-14 09:45:38 點(diǎn)擊：1128
軸承潤滑脂的更換原則與潤滑在線監(jiān)測產(chǎn)品
 
滾動(dòng)軸承內(nèi)的潤滑脂在一開始進(jìn)行了復(fù)雜的流動(dòng)后，就進(jìn)入安定分布狀態(tài)，遺留在摩擦部位的極少量流動(dòng)性潤滑脂起著主要的潤滑作用，而遺留在外罩內(nèi)的潤滑脂本身并不流動(dòng)，即不起直接的潤滑作用。但是遺留在外罩內(nèi)的軸承潤滑脂起到了密封的作用，以防止遺留在摩擦部位的流動(dòng)性潤滑脂流出。
 
實(shí)驗(yàn)證明，如將外罩內(nèi)的潤滑脂在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)后50小時(shí)后除去，則軸承磨損要增加，同時(shí)因受熱、振動(dòng)等影響，從軸承內(nèi)外的靜止?fàn)顟B(tài)的軸承潤滑脂中分離出來的基礎(chǔ)油又進(jìn)入摩擦表面也起潤滑作用。
 
 
顯然軸承內(nèi)過多的潤滑脂是不必要的，由于脂的油膜修補(bǔ)性不強(qiáng)等原因，會(huì)使軸承的潤滑狀態(tài)變壞，因此，確定軸承中潤滑脂合適的填充量是很重要的。可見潤滑脂填充過多或不足，都會(huì)引起軸承溫度升高，不能保證軸承持續(xù)最佳運(yùn)行。
 
潤滑脂加的過多有這幾方面的危害：
 
運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度升高，引起密封問題，能耗增加，另外對潤滑脂本身也不好。例如電機(jī)加多了潤滑脂，耗電會(huì)增加，嚴(yán)重的還會(huì)造成電機(jī)故障。
 
以軸承為例，過多的潤滑脂在軸承腔內(nèi)劇烈翻攪，增加軸承轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，溫度和能耗增高，而溫度升高還會(huì)引起潤滑脂氧化速度加快（提前變質(zhì)，使用壽命縮短），溫度升高導(dǎo)致潤滑脂里面包含的基礎(chǔ)油加速析出——而潤滑脂能起到潤滑作用，主要是因?yàn)槔锩姘挠汀?/div>
 
基礎(chǔ)油從潤滑脂里面流失后，就剩下稠化劑，干結(jié)硬化，導(dǎo)致新加的潤滑脂不能充分流動(dòng)到軸承內(nèi)芯，形成潤滑不良，軸承磨損甚至造成故障。另外干結(jié)的潤滑脂硬塊還有可能脫落、斷裂然后帶入軸承。
 
加脂過多還會(huì)造成密封問題，密封件受到的壓力增加，造成密封破裂、失效，造成密封不嚴(yán)，引入雜質(zhì)、透水，給軸承造成損傷。
 
使用黃油槍加脂時(shí)要注意密封件承受的壓力，有些黃油槍可以達(dá)到15000psi的壓力，而一般的唇式密封能承受500psi左右，因此加脂時(shí)要合理把握黃油槍的壓力。
 
對于電機(jī)，潤滑脂多加的害處類似于軸承，但是還有一個(gè)可能的后果是潤滑脂過多，泄漏到電機(jī)繞組上，在表面干結(jié)，造成繞組散熱不良。
 
滾動(dòng)軸承填充潤滑脂參考以下原則：
 
（1）一般軸承內(nèi)不應(yīng)裝滿潤滑脂，以裝到軸承內(nèi)腔全部空間的1/2-3/4即可；
 
（2）水平軸承填充內(nèi)腔空間的2/3-3/4；
 
（3）垂直安裝的軸承填充腔內(nèi)空間的1/2（上側(cè)），3/4（下側(cè)）；
 
（4）在容易污染的環(huán)境中，對于低速或中速的軸承，要把軸承和軸承盒里全部空間填滿；
 
（5）高速軸承在裝脂前應(yīng)先將軸承放在優(yōu)質(zhì)潤滑油中，一般是用所要填充的軸承潤滑脂的基礎(chǔ)油中浸泡一下，以免在啟動(dòng)時(shí)因摩擦面潤滑脂不足而引起軸承燒壞。
 
潤滑脂的添加要適量
 
如何防止?jié)櫥嗉幽?？首先?yīng)該確定潤滑脂的合理用量，另外應(yīng)該制定出潤滑脂添加量的操作規(guī)范，在添加、更換潤滑脂后，應(yīng)提高關(guān)注，注意溫度、噪音、震動(dòng)等，注意有無漏油。對于重要的設(shè)備，還可以使用一些專門的監(jiān)測工具。規(guī)定潤滑脂的合理用量：
 
軸承的加脂量可以參照這個(gè)公式：
 
G = 0.005 DB
 
在這里：
 
G = 加脂重量，克
 
D = 軸承外徑，毫米
 
B = 軸承寬度，毫米
 
或者
 
G = 0.114 DB
 
這里，D和B使用的是英寸（inch）單位。
 
如果使用黃油槍加潤滑脂，應(yīng)計(jì)算黃油槍每次能打出多少潤滑脂，可以使用電子秤，使用中校好黃油槍，算好要打多少次。
 
如何防止?jié)櫥砑舆^量？
 
除了做到潤滑脂的添加量心中有數(shù)，某些方法也有助于防止加脂過多：
 
加脂的時(shí)候，如果感到添加困難、添加受阻或者開始感覺到較大的反作用力時(shí)，應(yīng)停止加脂。
 
加脂時(shí)，潤滑脂的出油口應(yīng)保持通暢，防止干結(jié)的潤滑脂堵塞孔道。
 
如有必要，使用一些小配件也可以起到很便捷的效果，如黃油槍壓力計(jì)，有泄壓功能的黃油嘴等等。
 
緩慢加脂，過猛過快容易引起密封問題，也不利于潤滑脂均勻地分布在軸承里。

軸承潤滑相關(guān)產(chǎn)品：智火柴潤滑油油品多參數(shù)在線監(jiān)測傳感器介紹
 
智火柴的IFV-7油品多參數(shù)傳感器，通過內(nèi)部集成的高精度信號采樣與處理單元，結(jié)合先進(jìn)的算法，可以實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測液體的密度、粘度、介電常數(shù)溫度、含水量、含水率、飽和度、7項(xiàng)指標(biāo)，同時(shí)20°C密度、運(yùn)動(dòng)粘度、粘度指數(shù)、40°C粘度、100°C粘度等其他用戶關(guān)心的指標(biāo)，亦可以通過內(nèi)部強(qiáng)大的計(jì)算程序得以實(shí)現(xiàn)。
 
技術(shù)亮點(diǎn)
 
1、多參數(shù)
 
一個(gè)傳感器集成了7種參數(shù)
 
2、涵蓋廣
 
采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)測量精度更高，毫秒響應(yīng)
 
3、高適應(yīng)性
 
防振設(shè)計(jì)適配惡劣工業(yè)環(huán)境
 
4、產(chǎn)品應(yīng)用
 
行業(yè)：行業(yè)：油田、煉油、風(fēng)電、水電、火電、核電、輸變電、工程機(jī)械、車輛航空、航海、鐵路、公路運(yùn)輸、鋼鐵、冶金、油品存儲(chǔ)倉庫、工業(yè)生產(chǎn)線等。更多產(chǎn)品請登錄http://www.xchzhuang.com

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